Förra året höll jag föredrag på seminarie, TrV, i Stockholm rörande buller och vibrationer från framtida höghastighetståg i Sverige.
Konstaterar att mycket information har tillkommit det senaste året och beslut har tagits om att använda Nord2000 som beräkningsmodell i Sverige. Informationen i bifogad pdf presenterar erfarenheter från andra länder och reflexioner om konsekvensen av detta.
Idag hade jag presenterat det på ett annat sätt, men informationen stämmer fortfarande.
/Mats